Discussion:
CAN busz vs. utánfutó bekötés
(too old to reply)
sgyozo
2011-08-04 14:35:43 UTC
Sziasztok,

Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.


Köszi, Győző
Hofferek Attila
2011-08-04 17:55:34 UTC
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
charles hoss
2011-08-04 18:13:35 UTC
ha teljesiti a kovetelmenyeket , akkor hogyan tudna a vizsgabiztos
megkulonboztetni ?
bye
dexter
Post by Hofferek Attila
  Sziasztok,
  Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
  Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
  20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
  Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
  drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
  kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
  be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
cst
2011-08-04 18:18:38 UTC
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,

ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot


-----Original Message-----
From: Hofferek Attila <***@soka.co.hu>
To: ***@tesla.hu <***@tesla.hu>
Date: 2011. augusztus 4. 19:55
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős
projekt?
Post by sgyozo
KollĂ©ga kocsijában kĂ©ne megoldani az utánfutĂł csatlakozást, lehetĹ
‘leg a
Post by sgyozo
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V,
CAN
Post by sgyozo
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
sgyozo
2011-08-04 18:39:47 UTC
A vizsga már nem az én dolgom. :D (Egyébként már túl van rajta..)
Post by Hofferek Attila
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást,
lehetőleg a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz
menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan,
12V, CAN
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Hofferek Attila
2011-08-04 18:43:04 UTC
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
Magarol a horogrol kell mubizonylat meg erre felkent szerelo rakhatja
csak fel.
A villanyos szerelvenyekrol nem tudom pontosan, de csodalnam ha azt siman
lehetne otthon drotozni. Tevedes joga tartva van fent.
potyo
2011-08-04 19:08:58 UTC
Post by Hofferek Attila
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
Magarol a horogrol kell mubizonylat meg erre felkent szerelo rakhatja
csak fel.
A villanyos szerelvenyekrol nem tudom pontosan, de csodalnam ha azt siman
lehetne otthon drotozni. Tevedes joga tartva van fent.
Kérdés, ha össze van rakva a cucc, előírás szerint működik, stb., akkor
nekiállnak lebontani a kárpitot a csomagtartóban, hogy megnézzék, tényleg
gyári a cucc, vagy úgy van házilag összedrótozva?
Hofferek Attila
2011-08-04 19:14:38 UTC
Post by potyo
Kérdés, ha össze van rakva a cucc, előírás szerint működik, stb., akkor
nekiállnak lebontani a kárpitot a csomagtartóban, hogy megnézzék, tényleg
gyári a cucc, vagy úgy van házilag összedrótozva?
Szerintem nem, ha van rola felkent szakitol szerelesi igazolas. Ha
nincs, akkor meg azert nem.
cst
2011-08-04 19:46:50 UTC
csak tajekoztatas gyanant: pl.

www.smid.hu/smid/images_alkatresz/word/UE2010.doc

Vonóhorog elektroszett, ennek az utolso oldalan, az 5. oldalon
milyen magyar és EU biszbasznak kell megfelelnie

tehat csak azt, hogy mit kell tudnia, pl. visszajelzokent feny helyett
akar sipakolhat is

de pl. egy lampa nelkuli munkagepet is vontathatok, ha
par meter drótköteggel egy deszkara felszerelt utanfutovilagitast
emulalok, es drottal felbiggyesztek a munkagepre

-----Original Message-----
From: Hofferek Attila <***@soka.co.hu>
To: ***@tesla.hu <***@tesla.hu>
Date: 2011. augusztus 4. 20:43
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
Magarol a horogrol kell mubizonylat meg erre felkent szerelo rakhatja
csak fel.
A villanyos szerelvenyekrol nem tudom pontosan, de csodalnam ha azt siman
lehetne otthon drotozni. Tevedes joga tartva van fent.

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Szabó Zoltán
2011-08-04 20:15:17 UTC
Hali!

Csak megjegyzem, hogy a 2001-es Thaliámat vonóhoroggal vizsgáztatva hoztam ki a szalonból. Tavaly szükségessé vált a forgalmi cseréje, ugyanis betelt. Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra! +26 rugó! Ki az isten tudja ezt visszaperelni 10 év után az eladótól??? Volt egy pár rendőrségi ellenőrzésem, meg pár vizsgám. Senki nem vette észre??? A bekötése "hivatalos, gyári gányolás"! Madzag elvág, új kábel beletold, szigetel. Semmi forrasztás, semmi csatlakozóba bekötés, csak úgy jó lesz alapon! Működött, működik is, csak most teljesen hivatalosan! A gányolás maradt, működik - igen, akkor marad! (Egyszer egy szerencsétlen szomszéd fordítva erőltette bele a csatlakozót, azóta nincs visszajelzés. Azóta 3 vizsgán ment át az autó! Minden működik, csak visszajelzés nincs (elvileg bukás, de ki a franc foglalkozik vele???). Nem is érdekel! Ha valakinek gondja lesz, kérjem ,magyarázatot attól, aki aláírta a papírokat!

Üdv: Szabó Z.

-----Original Message-----
From: elektro-***@tesla.hu [mailto:elektro-***@tesla.hu] On Behalf Of Hofferek Attila
Sent: Thursday, August 04, 2011 9:15 PM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by potyo
Kérdés, ha össze van rakva a cucc, előírás szerint működik, stb., akkor
nekiállnak lebontani a kárpitot a csomagtartóban, hogy megnézzék, tényleg
gyári a cucc, vagy úgy van házilag összedrótozva?
Szerintem nem, ha van rola felkent szakitol szerelesi igazolas. Ha
nincs, akkor meg azert nem.

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
2011-08-04 20:35:31 UTC
Az ugye megvan, hogy a járművek forgalomba helyezése csak bizonyos
engedélyek birtokában lehetséges? És ugye az is megvan, hogy a jármű
biztonságos közlekedését veszélyeztető átalakítás is engedélyhez
kötött? Az ugye tiszta, hogy egy utánfutó irányjelzőjének és
féklámpájának köze van a biztonságos közlekedéshez?

Az igaz, hogy a normál műszaki vizsgákon az előírt normák szerinti
működést ellenőrzik, tehát egy látványos elemeket nem tartalmazó
házibarkácsolás átmehet.
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
-----Original Message-----
Date: 2011. augusztus 4. 19:55
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős
projekt?
Post by sgyozo
KollĂ©ga kocsijában kĂ©ne megoldani az utánfutĂł csatlakozást, lehetĹ
‘leg a
Post by sgyozo
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V,
CAN
Post by sgyozo
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
---> http://www.nemka.hu <---
cst
2011-08-04 20:57:19 UTC
Világító és fényjelző berendezések
6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet

37. § A világító és fényjelző berendezések alkalmazására és működésére
vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

(7) Az olyan vontatott munkagépet, amely nem elégíti ki a pótkocsik világító
és fényjelző berendezéseire vonatkozó rendelkezéseket, a közúti forgalomban
való részvétel idejére kitűzhető fényjelző berendezésekkel kell felszerelni.
Az így elhelyezett fényjelző berendezések rögzítőszerkezetének biztosítania
kell a rendelet világító és fényjelző berendezések elhelyezésére vonatkozó
előírásainak a teljesülését

egy kb 1,60 - 2m deszkára felbiggyesztek nehany lampat, azt drottal
rabiggyesztem a vontatmanyra, es egy par meteres drotkabellel
dugaszolom be a vontatoba,

**************************************************
a jarmü összeállítása, összebarkacsolasanak feltetelei:
5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet



-----Original Message-----
From: Nemka <***@nemka.hu>
To: cst <***@tesla.hu>
Date: 2011. augusztus 4. 22:35
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés


Az ugye megvan, hogy a járművek forgalomba helyezése csak bizonyos
engedélyek birtokában lehetséges? És ugye az is megvan, hogy a jármű
biztonságos közlekedését veszélyeztető átalakítás is engedélyhez
kötött? Az ugye tiszta, hogy egy utánfutó irányjelzőjének és
féklámpájának köze van a biztonságos közlekedéshez?

Az igaz, hogy a normál műszaki vizsgákon az előírt normák szerinti
működést ellenőrzik, tehát egy látványos elemeket nem tartalmazó
házibarkácsolás átmehet.
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
-----Original Message-----
Date: 2011. augusztus 4. 19:55
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős
projekt?
Post by sgyozo
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást,
lehetĹ
Post by cst
‘leg a
Post by sgyozo
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V,
CAN
Post by sgyozo
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
---> http://www.nemka.hu <---

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Kovács József
2011-08-04 21:06:38 UTC
Post by Szabó Zoltán
Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra!
+26 rugó!
Tudtommal, lehet fenn vonóhorog papper nélkül is,
Csak nem szabad vele vontatni...

Mivel a Nissan-nal 1998-ban én is így jártam
a gyakorlat szerintem a fenti volt.


Nekem anno azt, mondták hisz, csak a vonóhorog
FELSZERELÉSÉT rendeltem meg, vizsgáztatását nem.

Mondjuk nem lopták a szívembe magukat...

KJ
Post by Szabó Zoltán
Üdv: Szabó Z.
Hofferek Attila
2011-08-04 21:08:44 UTC
Post by Nemka
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Ráadásul olyan ez, mint az ittas vezetés. Hiába nem te okoztad, ha ittas
vagy,
rád verik még a jövő hetet is.
Nemka
2011-08-04 23:49:48 UTC
Egy utánfutót elég nehéz munkagépként kimagyarázni.
Post by cst
Világító és fényjelző berendezések
6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
37. § A világító és fényjelző berendezések alkalmazására és működésére
vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
(7) Az olyan vontatott munkagépet, amely nem elégíti ki a pótkocsik világító
és fényjelző berendezéseire vonatkozó rendelkezéseket, a közúti forgalomban
való részvétel idejére kitűzhető fényjelző berendezésekkel kell felszerelni.
Az így elhelyezett fényjelző berendezések rögzítőszerkezetének biztosítania
kell a rendelet világító és fényjelző berendezések elhelyezésére vonatkozó
előírásainak a teljesülését
egy kb 1,60 - 2m deszkára felbiggyesztek nehany lampat, azt drottal
rabiggyesztem a vontatmanyra, es egy par meteres drotkabellel
dugaszolom be a vontatoba,
**************************************************
5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
-----Original Message-----
Date: 2011. augusztus 4. 22:35
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Az ugye megvan, hogy a járművek forgalomba helyezése csak bizonyos
engedélyek birtokában lehetséges? És ugye az is megvan, hogy a jármű
biztonságos közlekedését veszélyeztető átalakítás is engedélyhez
kötött? Az ugye tiszta, hogy egy utánfutó irányjelzőjének és
féklámpájának köze van a biztonságos közlekedéshez?
Az igaz, hogy a normál műszaki vizsgákon az előírt normák szerinti
működést ellenőrzik, tehát egy látványos elemeket nem tartalmazó
házibarkácsolás átmehet.
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
-----Original Message-----
Date: 2011. augusztus 4. 19:55
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős
projekt?
Post by sgyozo
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást,
lehetĹ
Post by cst
‘leg a
Post by sgyozo
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V,
CAN
Post by sgyozo
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
--->> http://www.nemka.hu <---
Post by cst
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
---> http://www.nemka.hu <---
cst
2011-08-05 03:05:26 UTC
5/1990 köhém rendelet
2. paragrafus (8) bekezdés
b) „munkagép”: a közúti forgalomban időszakosan részt vevő olyan önjáró
vagy vontatott gép, amely nem szállítás vagy vontatás, hanem egyéb
munkavégzés céljából készült

raszerelek 4csavarral egy berantos áramfejlesztőt, onnantol kezdve az
egy " áramfejlesztő munkagép ", aminek az egyéb részei (pl. a platoja)
a munkagép használatához szükséges segédanyagokat tárolja,
ekkor a rajta levo 4 zsak krumpli esetén "nem szallitasi főfeladat"

ha ugyanezt a honda benzines áramfejlesztőt egy gumipertlivel
rögzítem a platohoz, akkor az valoban egy "barmit szallito sima utanfuto"

jogilag ugyanolyan, mint a telken a fa,
-- ha a fa gyökerei a talajba kapcsolodnak, akkor az az ingatlan alkotórésze
-- ha a fa egy fadobozban van, azaz barmikor arrebb tehető serülésmentesen
akkor az már "nem alkotórésze az ingatlannak", az már csak "ingóság"


-----Original Message-----
From: Nemka <***@nemka.hu>
To: cst <***@tesla.hu>
Date: 2011. augusztus 5. 1:50
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés


Egy utánfutót elég nehéz munkagépként kimagyarázni.
Post by cst
Világító és fényjelző berendezések
6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
37. § A világító és fényjelző berendezések alkalmazására és működésére
vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
(7) Az olyan vontatott munkagépet, amely nem elégíti ki a pótkocsik
világító
Post by cst
és fényjelző berendezéseire vonatkozó rendelkezéseket, a közúti
forgalomban
Post by cst
való részvétel idejére kitűzhető fényjelző berendezésekkel kell
felszerelni.
Post by cst
Az így elhelyezett fényjelző berendezések rögzítőszerkezetének
biztosítania
Post by cst
kell a rendelet világító és fényjelző berendezések elhelyezésére vonatkozó
előírásainak a teljesülését
egy kb 1,60 - 2m deszkára felbiggyesztek nehany lampat, azt drottal
rabiggyesztem a vontatmanyra, es egy par meteres drotkabellel
dugaszolom be a vontatoba,
**************************************************
5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
-----Original Message-----
Date: 2011. augusztus 4. 22:35
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Az ugye megvan, hogy a járművek forgalomba helyezése csak bizonyos
engedélyek birtokában lehetséges? És ugye az is megvan, hogy a jármű
biztonságos közlekedését veszélyeztető átalakítás is engedélyhez
kötött? Az ugye tiszta, hogy egy utánfutó irányjelzőjének és
féklámpájának köze van a biztonságos közlekedéshez?
Az igaz, hogy a normál műszaki vizsgákon az előírt normák szerinti
működést ellenőrzik, tehát egy látványos elemeket nem tartalmazó
házibarkácsolás átmehet.
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
-----Original Message-----
Date: 2011. augusztus 4. 19:55
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős
projekt?
Post by sgyozo
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást,
lehetĹ
Post by cst
‘leg a
Post by sgyozo
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzĂłkhoz menĹ

Post by cst
Post by cst
Post by sgyozo
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan,
12V,
Post by cst
Post by cst
CAN
Post by sgyozo
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
--->> http://www.nemka.hu <---
Post by cst
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
---> http://www.nemka.hu <---

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
charles.hoss
2011-08-05 03:12:56 UTC
Ha a muszakin megfelelt , akkor ha az izzo eg ki , akkor sem a sofor a hibas ?
Nem ilyen szigoru a dolog - nezz meg egy "szakszerviz" altal beganyolt szemetet.

Bye
dexter

Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: Hofferek Attila <***@soka.co.hu>
Sent: Thursday, August 04, 2011 23:08
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Nemka
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Ráadásul olyan ez, mint az ittas vezetés. Hiába nem te okoztad, ha ittas
vagy,
rád verik még a jövő hetet is.

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Hofferek Attila
2011-08-05 06:41:19 UTC
Post by cst
vagy vontatott gép, amely nem szállítás vagy vontatás, hanem egyéb
munkavégzés céljából készült
Akkor tehát ez az utánfutóra nem húzható rá.
hermesz zoltan
2011-08-05 07:41:44 UTC
A haverral így csináltuk:
4n25 optó előtétellenállással egyenként 2 vezetékesen az izzókra.
optó megfejelve tranzisztorral ami egy régi autóriasztóból kitermelt
reléket kapcsolgat.
Az egészet beleépítettük a riasztó dobozába.
A villanyt külön hátrahúztuk neki.
Ezt találtuk a legegyszerűbb megoldásnak.
Az index visszajelző az indexizzókkal soros diódáról levett jellel
érzékelve hátulról előrevezetve.
Post by Hofferek Attila
  Sziasztok,
  Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
  Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
  20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
  Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
  drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
  kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
  be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
--
VÉDD ISMERŐSEID E-MAIL CÍMÉT!

Amennyiben továbbküldesz egy emailt,
előtte töröld ki a levélben szereplő többi címet,
hogy ne keringjenek az interneten a spamküldők örömére.

Köszönet érte!
Nemka
2011-08-05 08:09:05 UTC
Indulás előtt köteles vagy meggyőződni, hogy a jármű biztonsági
berendezései megfelelően működnek-e. Ez vonatkozik az izzókra is.
Az izzó normális működéséhez hozzátartozik, hogy az élettartama
lejártakor kiég. Ha ez menet közben történik, akkor vagy magadnak
kell kicserélni, vagy szervizbe kell menned. Arra hogy meghibásodott
izzókkal meddig mehetsz még, pontos szabályozás van a KRESZ-ben.

Ha az izzó menet közbeni kiégését a sofőrnek észre kellett volna
vennie és nem a jogszabályok szerint járt el, akkor bizony a sofőr
a hibás.

Ha a szakszerűtlen beszerelés miatti nem megfelelő működés
idézhette elő a balesetet, akkor a "szakszervizt" is előveszik.
Post by charles.hoss
Ha a muszakin megfelelt , akkor ha az izzo eg ki , akkor sem a sofor a hibas ?
Nem ilyen szigoru a dolog - nezz meg egy "szakszerviz" altal beganyolt szemetet.
Bye
dexter
Sent from my HTC
-----Original Message-----
Sent: Thursday, August 04, 2011 23:08
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Nemka
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Ráadásul olyan ez, mint az ittas vezetés. Hiába nem te okoztad, ha ittas
vagy,
rád verik még a jövő hetet is.
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Nemka
---> http://www.nemka.hu <---
Erdos Zoltan
2011-08-05 08:17:04 UTC
nekem most derult ki egy helyszineleskor, hogy a forgalmiban kek szinu
az egyebkent ezustmetal autom... :-(
igaz formalmi megujitas volt szuk 1 eve

ilyenkor mi a teendo ? okmanyiroda, yard ? eleve vigyek ugyvedet, vagy
maguk is elismerik a feleloseguket es javitjak hivatalbol ?
mondjuk fizetni nem akarnek a mas hulyesegebol..
A röhej az, hogy a forgalmiban benne volt a pecsét, az összes adattal együtt. Amikor a forgalmit kellett cserélni, akkor derült ki az egész. Senki nem figyelt a számítógépes rendszerre 10 éven keresztül!
Sz. Z.
-----Original Message-----
Sent: Thursday, August 04, 2011 11:07 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Szabó Zoltán
Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra!
+26 rugó!
Tudtommal, lehet fenn vonóhorog papper nélkül is,
Csak nem szabad vele vontatni...
Mivel a Nissan-nal 1998-ban én is így jártam
a gyakorlat szerintem a fenti volt.
Nekem anno azt, mondták hisz, csak a vonóhorog
FELSZERELÉSÉT rendeltem meg, vizsgáztatását nem.
Mondjuk nem lopták a szívembe magukat...
KJ
Post by Szabó Zoltán
Üdv: Szabó Z.
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Xorn
2011-08-05 08:20:14 UTC
Nekem meg a halvany-arany, gyari definicio szerint "pezsgoszinu"
autora irtak, hogy "szurke".

Akkor most mi van? Amugy mindegy, jovo heten osztrak rendszam lesz rajta.

Best regards,
Andy
Post by Erdos Zoltan
nekem most derult ki egy helyszineleskor, hogy a forgalmiban kek szinu
az egyebkent ezustmetal autom... :-(
igaz formalmi megujitas volt szuk 1 eve
ilyenkor mi a teendo ? okmanyiroda, yard ? eleve vigyek ugyvedet, vagy
maguk is elismerik a feleloseguket es javitjak hivatalbol ?
mondjuk fizetni nem akarnek a mas hulyesegebol..
A röhej az, hogy a forgalmiban benne volt a pecsét, az összes adattal együtt. Amikor a forgalmit kellett cserélni, akkor derült ki az egész. Senki nem figyelt a számítógépes rendszerre 10 éven keresztül!
Sz. Z.
-----Original Message-----
Sent: Thursday, August 04, 2011 11:07 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Szabó Zoltán
Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra!
  >  +26 rugó!
Tudtommal, lehet fenn vonóhorog papper nélkül is,
Csak nem szabad vele vontatni...
Mivel a Nissan-nal 1998-ban én is így jártam
a gyakorlat szerintem a fenti volt.
Nekem anno azt, mondták hisz, csak a vonóhorog
FELSZERELÉSÉT rendeltem meg, vizsgáztatását nem.
Mondjuk nem lopták a szívembe magukat...
KJ
Post by Szabó Zoltán
Üdv: Szabó Z.
-----------------------------------------
           elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
           elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
charles.hoss
2011-08-05 09:08:15 UTC
Es a szakszerutlen bekotes mit tud okozni amit egy kiegett izzo vagy serult kabel , csatlakozo nem ? (marmint ha a muszakin atment , tehat jol van bekotve , az es ott vilagit kezdetben aminek kell)

Bye
dexter
Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: Nemka <***@nemka.hu>
Sent: Friday, August 05, 2011 10:09
To: charles.hoss <***@tesla.hu>
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés

Indulás előtt köteles vagy meggyőződni, hogy a jármű biztonsági
berendezései megfelelően működnek-e. Ez vonatkozik az izzókra is.
Az izzó normális működéséhez hozzátartozik, hogy az élettartama
lejártakor kiég. Ha ez menet közben történik, akkor vagy magadnak
kell kicserélni, vagy szervizbe kell menned. Arra hogy meghibásodott
izzókkal meddig mehetsz még, pontos szabályozás van a KRESZ-ben.

Ha az izzó menet közbeni kiégését a sofőrnek észre kellett volna
vennie és nem a jogszabályok szerint járt el, akkor bizony a sofőr
a hibás.

Ha a szakszerűtlen beszerelés miatti nem megfelelő működés
idézhette elő a balesetet, akkor a "szakszervizt" is előveszik.
Post by charles.hoss
Ha a muszakin megfelelt , akkor ha az izzo eg ki , akkor sem a sofor a hibas ?
Nem ilyen szigoru a dolog - nezz meg egy "szakszerviz" altal beganyolt szemetet.
Bye
dexter
Sent from my HTC
-----Original Message-----
Sent: Thursday, August 04, 2011 23:08
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Nemka
De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
Ráadásul olyan ez, mint az ittas vezetés. Hiába nem te okoztad, ha ittas
vagy,
rád verik még a jövő hetet is.
-----------------------------
[The entire original message is not included]
charles.hoss
2011-08-05 09:10:08 UTC
Turelmes es gazdag vagy . Ha a pecset nem hamis , van benne alairas , datum stb - akkor mint hiteles dokumentumot alapul veve en kibalheztam volna hogy beirjak a szamitogepbe is . Olyan ez mint nyuszika halallistaja - neha csak nyomatekosan kerni kell.

Bye
dexter

Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: Szabó Zoltán <***@mfb.hu>
Sent: Friday, August 05, 2011 9:57
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés

A röhej az, hogy a forgalmiban benne volt a pecsét, az összes adattal együtt. Amikor a forgalmit kellett cserélni, akkor derült ki az egész. Senki nem figyelt a számítógépes rendszerre 10 éven keresztül!

Sz. Z.

-----Original Message-----
From: elektro-***@tesla.hu [mailto:elektro-***@tesla.hu] On Behalf Of Kovács József
Sent: Thursday, August 04, 2011 11:07 PM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Szabó Zoltán
Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra!
+26 rugó!
Tudtommal, lehet fenn vonóhorog papper nélkül is,
Csak nem szabad vele vontatni...

Mivel a Nissan-nal 1998-ban én is így jártam
a gyakorlat szerintem a fenti volt.


Nekem anno azt, mondták hisz, csak a vonóhorog
FELSZERELÉSÉT rendeltem meg, vizsgáztatását nem.

Mondjuk nem lopták a szívembe magukat...

KJ
Post by Szabó Zoltán
Üdv: Szabó Z.
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
charles hoss
2011-08-05 10:38:41 UTC
jo , de a pecset hogy kerult be a forgalmiba ugy hogy nem jart vizsgan ?

egyebkent ne is beszeljunk a kereskedo-vizsgabazis haromszogrol , mert
az also csucsa mindenkepp a vevo
az en automat egynapos vizsgaval adtak at ugy hogy a hatso hidat tarto
nyolc csavarbol harom laza volt - ot hianyzott .
biztos latta vizsgabiztos ...

bye
dexter
Olyanokkal nem akartam összeveszni, akik nem tehetnek róla (okmányiroda), akik meg tehetnek, már nem elérhetők (az a bizonyos kereskedő). Futottam egy-két kört ez ügyben, utána úgy döntöttem, hogy nem fogom saját magamat felcukkolni, inkább lenyelem. Amikor vettem az autót, csúsztak két napot az átadással, így kiegyeztünk a kereskedővel egy gyári tetőcsomagtartóban és egy szőnyeggarnitúrában, egy hét múlva felrakattam velük a vonóhorgot is anyagárban, beszereltettem velük egy ablakemelő modult és egy rádiós modult, amit én adtam.
Sz. Z.
-----Original Message-----
Sent: Friday, August 05, 2011 11:10 AM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Turelmes es gazdag vagy . Ha a pecset nem hamis , van benne alairas , datum stb - akkor mint hiteles dokumentumot alapul veve en kibalheztam volna hogy beirjak a szamitogepbe is . Olyan ez mint nyuszika halallistaja - neha csak nyomatekosan kerni kell.
Bye
dexter
Sent from my HTC
-----Original Message-----
Sent: Friday, August 05, 2011 9:57
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés
A röhej az, hogy a forgalmiban benne volt a pecsét, az összes adattal együtt. Amikor a forgalmit kellett cserélni, akkor derült ki az egész. Senki nem figyelt a számítógépes rendszerre 10 éven keresztül!
Sz. Z.
-----Original Message-----
Sent: Thursday, August 04, 2011 11:07 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Szabó Zoltán
Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra!
 > +26 rugó!
Tudtommal, lehet fenn vonóhorog papper nélkül is,
Csak nem szabad vele vontatni...
Mivel a Nissan-nal 1998-ban én is így jártam
a gyakorlat szerintem a fenti volt.
Nekem anno azt, mondták hisz, csak a vonóhorog
FELSZERELÉSÉT rendeltem meg, vizsgáztatását nem.
Mondjuk nem lopták a szívembe magukat...
KJ
Post by Szabó Zoltán
Üdv:  Szabó Z.
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
Hofferek Attila
2011-08-05 17:40:09 UTC
Post by Erdos Zoltan
nekem most derult ki egy helyszineleskor, hogy a forgalmiban kek szinu
az egyebkent ezustmetal autom...:-(
igaz formalmi megujitas volt szuk 1 eve
1 evig ott lapult a zsebedben, atvetted, meg ilyesmi, aztan hirtelen
megvaltozik benne az iras, vagy hogy? :-)
Erdos Zoltan
2011-08-05 19:50:56 UTC
franc olvasgatja vegig.. alap adatok, rendszam, tipus stimmel,
uzembentarto is, tehat errol az autorol van szo, oszt megy a helyere,
elovenni meg ritkan kell, halisten
Post by Hofferek Attila
Post by Erdos Zoltan
nekem most derult ki egy helyszineleskor, hogy a forgalmiban kek szinu
az egyebkent ezustmetal autom...:-(
igaz formalmi megujitas volt szuk 1 eve
1 evig ott lapult a zsebedben, atvetted, meg ilyesmi, aztan hirtelen
megvaltozik benne az iras, vagy hogy? :-)
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Hofferek Attila
2011-08-05 20:13:58 UTC
Post by Erdos Zoltan
franc olvasgatja vegig.. alap adatok, rendszam, tipus stimmel,
uzembentarto is, tehat errol az autorol van szo, oszt megy a helyere,
elovenni meg ritkan kell, halisten
De azota vegigolvasod a hivatalos iratokat, plane amiket ala is irsz,
ugye? :-)
Stolmár Tamás
2011-08-06 07:44:00 UTC
Az én autóm a forgalmi szerint kék, törzskönyv szerint türkiz, egyébként
metál-türkiz színű.
Post by Xorn
Nekem meg a halvany-arany, gyari definicio szerint "pezsgoszinu"
autora irtak, hogy "szurke".
Akkor most mi van? Amugy mindegy, jovo heten osztrak rendszam lesz rajta.
Best regards,
Andy
Post by Erdos Zoltan
nekem most derult ki egy helyszineleskor, hogy a forgalmiban kek szinu
az egyebkent ezustmetal autom... :-(
igaz formalmi megujitas volt szuk 1 eve
ilyenkor mi a teendo ? okmanyiroda, yard ? eleve vigyek ugyvedet, vagy
maguk is elismerik a feleloseguket es javitjak hivatalbol ?
mondjuk fizetni nem akarnek a mas hulyesegebol..
A röhej az, hogy a forgalmiban benne volt a pecsét, az összes adattal együtt. Amikor a forgalmit kellett cserélni, akkor derült ki az egész. Senki nem figyelt a számítógépes rendszerre 10 éven keresztül!
Sz. Z.
-----Original Message-----
Sent: Thursday, August 04, 2011 11:07 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Szabó Zoltán
Ekkor derült ki, hogy nincs KPM engedélye a vonóhorogra!
+26 rugó!
Tudtommal, lehet fenn vonóhorog papper nélkül is,
Csak nem szabad vele vontatni...
Mivel a Nissan-nal 1998-ban én is így jártam
a gyakorlat szerintem a fenti volt.
Nekem anno azt, mondták hisz, csak a vonóhorog
FELSZERELÉSÉT rendeltem meg, vizsgáztatását nem.
Mondjuk nem lopták a szívembe magukat...
KJ
Post by Szabó Zoltán
Üdv: Szabó Z.
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
charles hoss
2011-08-08 15:09:31 UTC
te alairod a forgalmidat ?

bye
dexter
Post by Hofferek Attila
Post by Erdos Zoltan
franc olvasgatja vegig.. alap adatok, rendszam, tipus stimmel,
uzembentarto is, tehat errol az autorol van szo, oszt megy a helyere,
elovenni meg ritkan kell, halisten
De azota vegigolvasod a hivatalos iratokat, plane amiket ala is irsz,
ugye? :-)
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
Király, Gyula
2011-08-08 19:27:52 UTC
Post by charles hoss
te alairod a forgalmidat ?
...:}}}
Ha al=E1 nem is =EDrom, a rend=F5r tegnao =E9jjel sz=F3lt,hogy szept 10.=
-=E9n lej=E1r.
Rendes volt.

Gyula
Xorn
2011-08-08 19:24:39 UTC
Nekem az emagyarorszag ugyfelkapuja kuldott E-mailt egy honappal a
lejarat elott.

Best regards,
Andy
Post by Király, Gyula
Post by charles hoss
te alairod a forgalmidat ?
...:}}}
Ha alá nem is írom, a rendőr tegnao éjjel szólt,hogy szept 10.-én lejár.
Rendes volt.
Gyula
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
charles hoss
2011-08-08 20:00:22 UTC
igen , mintha nagyon lassan valami mozdulna jo iranyba .

bye
dexter
Post by Király, Gyula
Post by charles hoss
te alairod a forgalmidat ?
...:}}}
Ha alá nem is írom, a rendőr tegnao éjjel szólt,hogy szept 10.-én lejár.
Rendes volt.
Gyula
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
Kovács József
2011-08-08 20:11:25 UTC
Talán feltűnt nekik, a nyugdíj vita kapcsán, hogy
a népek nem szívlelik az olyan logósokat...
Akik, nem értik mit jelent az autójukon a
"szolgáunk és védünk" felírat.

KJ
Post by charles hoss
igen , mintha nagyon lassan valami mozdulna jo iranyba .
bye
dexter
Post by Király, Gyula
Post by charles hoss
te alairod a forgalmidat ?
...:}}}
Ha alá nem is írom, a rendőr tegnao éjjel szólt,hogy szept 10.-én lejár.
Rendes volt.
Gyula
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Ellenőrizte: AVG - www.avg.com
Verzió: 9.0.901 / Vírus adatbázis: 271.1.1/3821 - Kiadás dátuma: 08/08/11 08:35:00
Várszegi Péter
2011-08-09 14:24:30 UTC
Egy reed relé nem lenne egyszerűbb ezek helyett?

-----Original Message-----
From: hermesz zoltan
Sent: Friday, August 05, 2011 9:41 AM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés

A haverral így csináltuk:
4n25 optó előtétellenállással egyenként 2 vezetékesen az izzókra.
optó megfejelve tranzisztorral ami egy régi autóriasztóból kitermelt
reléket kapcsolgat.
Az egészet beleépítettük a riasztó dobozába.
A villanyt külön hátrahúztuk neki.
Ezt találtuk a legegyszerűbb megoldásnak.
Az index visszajelző az indexizzókkal soros diódáról levett jellel
érzékelve hátulról előrevezetve.
Post by Hofferek Attila
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
--
VÉDD ISMERŐSEID E-MAIL CÍMÉT!

Amennyiben továbbküldesz egy emailt,
előtte töröld ki a levélben szereplő többi címet,
hogy ne keringjenek az interneten a spamküldők örömére.

Köszönet érte!

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Várszegi Péter
2011-08-09 14:25:24 UTC
dehogyis, világítson, menjen a visszajelző a kocsiban és kész

-----Original Message-----
From: potyo
Sent: Thursday, August 04, 2011 9:08 PM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Post by Hofferek Attila
Post by cst
elvileg " csak " az a feladat, hogy a hatso iranyjelzo, feklampa,
rendszemvilagitasnak az auto hatso egoivel egyutt kell dolgoznia,
ha meg egyuttmukodik, akkor a vizsgaztatohelynek mi koze van hozza,
hogy azt FETekkel kapcsolja-e, vagy hagyomanyos kurtrelevel
vagom orrba az utanfutot
Magarol a horogrol kell mubizonylat meg erre felkent szerelo rakhatja
csak fel.
A villanyos szerelvenyekrol nem tudom pontosan, de csodalnam ha azt siman
lehetne otthon drotozni. Tevedes joga tartva van fent.
Kérdés, ha össze van rakva a cucc, előírás szerint működik, stb., akkor
nekiállnak lebontani a kárpitot a csomagtartóban, hogy megnézzék, tényleg
gyári a cucc, vagy úgy van házilag összedrótozva?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
Várszegi Péter
2011-08-09 14:30:04 UTC
Amúgy meg az esetek 90%-ban simán rákötik a hátsó lámpákra az utánfutó
csatiját.
Valószínűleg semmi can busz meg egyéb cucc nem kell hozzá.
Az meg, hogy a visszajelző a műszarfali, gyári vagy egy sima led valahol az
sem érdekel senkit.


-----Original Message-----
From: Várszegi Péter
Sent: Tuesday, August 09, 2011 4:24 PM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés

Egy reed relé nem lenne egyszerűbb ezek helyett?

-----Original Message-----
From: hermesz zoltan
Sent: Friday, August 05, 2011 9:41 AM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés

A haverral így csináltuk:
4n25 optó előtétellenállással egyenként 2 vezetékesen az izzókra.
optó megfejelve tranzisztorral ami egy régi autóriasztóból kitermelt
reléket kapcsolgat.
Az egészet beleépítettük a riasztó dobozába.
A villanyt külön hátrahúztuk neki.
Ezt találtuk a legegyszerűbb megoldásnak.
Az index visszajelző az indexizzókkal soros diódáról levett jellel
érzékelve hátulról előrevezetve.
Post by Hofferek Attila
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
--
VÉDD ISMERŐSEID E-MAIL CÍMÉT!

Amennyiben továbbküldesz egy emailt,
előtte töröld ki a levélben szereplő többi címet,
hogy ne keringjenek az interneten a spamküldők örömére.

Köszönet érte!

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]

-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
charles hoss
2011-08-09 21:37:08 UTC
hat igen . aztan a tonkrement muszerfal miatt sirjon a gazdaja .

bye
dexter
Post by Várszegi Péter
Amúgy meg az esetek 90%-ban simán rákötik a hátsó lámpákra az utánfutó
csatiját.
Valószínűleg semmi can busz meg egyéb cucc nem kell hozzá.
Az meg, hogy a visszajelző a műszarfali, gyári vagy egy sima led valahol az
sem érdekel senkit.
-----Original Message-----
From: Várszegi Péter
Sent: Tuesday, August 09, 2011 4:24 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Egy reed relé nem lenne egyszerűbb ezek helyett?
-----Original Message-----
From: hermesz zoltan
Sent: Friday, August 05, 2011 9:41 AM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
4n25 optó előtétellenállással egyenként 2 vezetékesen az izzókra.
optó megfejelve tranzisztorral ami egy régi autóriasztóból kitermelt
reléket kapcsolgat.
Az egészet beleépítettük a riasztó dobozába.
A villanyt külön hátrahúztuk neki.
Ezt találtuk a legegyszerűbb megoldásnak.
Az index visszajelző az indexizzókkal soros diódáról levett jellel
érzékelve hátulról előrevezetve.
Post by Hofferek Attila
  Sziasztok,
  Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
  Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg a
  20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
  Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
  drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
  kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V, CAN
  be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
--
VÉDD ISMERŐSEID E-MAIL CÍMÉT!
Amennyiben továbbküldesz egy emailt,
előtte töröld ki a levélben szereplő többi címet,
hogy ne keringjenek az interneten a spamküldők örömére.
Köszönet érte!
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
         elektro[-flame|-etc]
Várszegi Péter
2011-08-10 12:17:52 UTC
Mitől megy tönkre a műszerfal?

-----Original Message-----
From: charles hoss
Sent: Tuesday, August 09, 2011 11:37 PM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés

hat igen . aztan a tonkrement muszerfal miatt sirjon a gazdaja .

bye
dexter
Post by Várszegi Péter
Amúgy meg az esetek 90%-ban simán rákötik a hátsó lámpákra az utánfutó
csatiját.
Valószínűleg semmi can busz meg egyéb cucc nem kell hozzá.
Az meg, hogy a visszajelző a műszarfali, gyári vagy egy sima led valahol
az
sem érdekel senkit.
-----Original Message-----
From: Várszegi Péter
Sent: Tuesday, August 09, 2011 4:24 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Egy reed relé nem lenne egyszerűbb ezek helyett?
-----Original Message-----
From: hermesz zoltan
Sent: Friday, August 05, 2011 9:41 AM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
4n25 optó előtétellenállással egyenként 2 vezetékesen az izzókra.
optó megfejelve tranzisztorral ami egy régi autóriasztóból kitermelt
reléket kapcsolgat.
Az egészet beleépítettük a riasztó dobozába.
A villanyt külön hátrahúztuk neki.
Ezt találtuk a legegyszerűbb megoldásnak.
Az index visszajelző az indexizzókkal soros diódáról levett jellel
érzékelve hátulról előrevezetve.
Post by Hofferek Attila
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg
a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, akkor gondolom az is működne, hogy az izzókhoz menő
drótokról leveszem a kapcsolójelet aztán mondjuk simán mosfettel
kapcsolom a futó izzóit. Azért, ha meg lehet oldani elegánsan, 12V,
CAN
be, futócsatlakozó ki jellegú dobozban, inkább azt választaná.
Ez így önbarkácsolva hogy fog levizsgázni?
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
--
VÉDD ISMERŐSEID E-MAIL CÍMÉT!
Amennyiben továbbküldesz egy emailt,
előtte töröld ki a levélben szereplő többi címet,
hogy ne keringjenek az interneten a spamküldők örömére.
Köszönet érte!
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
-----------------------------------------
elektro[-flame|-etc]
charles.hoss
2011-08-10 21:32:08 UTC
Nem jottem ra , de a regebbi diagnosztikat is futtato muszerfalak gyakran haltak meg a mert , figyelt csatornakon - allando villogo hibajelzes volt az eredmeny.

Bye
dexter

Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: Várszegi Péter <***@kapos-net.hu>
Sent: Wednesday, August 10, 2011 14:17
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés

Mitől megy tönkre a műszerfal?

-----Original Message-----
From: charles hoss
Sent: Tuesday, August 09, 2011 11:37 PM
To: ***@tesla.hu
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés

hat igen . aztan a tonkrement muszerfal miatt sirjon a gazdaja .

bye
dexter
Post by Várszegi Péter
Amúgy meg az esetek 90%-ban simán rákötik a hátsó lámpákra az utánfutó
csatiját.
Valószínűleg semmi can busz meg egyéb cucc nem kell hozzá.
Az meg, hogy a visszajelző a műszarfali, gyári vagy egy sima led valahol
az
sem érdekel senkit.
-----Original Message-----
From: Várszegi Péter
Sent: Tuesday, August 09, 2011 4:24 PM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
Egy reed relé nem lenne egyszerűbb ezek helyett?
-----Original Message-----
From: hermesz zoltan
Sent: Friday, August 05, 2011 9:41 AM
Subject: Re: [elektro]CAN busz vs. utánfutó bekötés
4n25 optó előtétellenállással egyenként 2 vezetékesen az izzókra.
optó megfejelve tranzisztorral ami egy régi autóriasztóból kitermelt
reléket kapcsolgat.
Az egészet beleépítettük a riasztó dobozába.
A villanyt külön hátrahúztuk neki.
Ezt találtuk a legegyszerűbb megoldásnak.
Az index visszajelző az indexizzókkal soros diódáról levett jellel
érzékelve hátulról előrevezetve.
Post by sgyozo
Sziasztok,
Fenti feladatra van valami kész, utánépíthető-hexbetöltős projekt?
Kolléga kocsijában kéne megoldani az utánfutó csatlakozást, lehetőleg
a
20e Ft-os doboz megvásárlása nélkül. :)
Ha ilyen nincs, ak
[The entire original message is not included]